Imprese sostenibili

Evri lancia il primo test europeo di un robot postino bipede a Barnsley

Robot postino bipede di Evri in azione

In Breve

Dove si svolge il test del robot postino bipede?
Il test si svolge a Barnsley, nel Regno Unito.
Qual è la velocità massima del robot?
Il robot può muoversi fino a 6 km/h.
Qual è il peso massimo che il robot può trasportare?
Il robot può trasportare pacchi fino a 15 kg.

Evri ha avviato a Barnsley la sperimentazione di un robot di consegna bipede, sviluppato in collaborazione con la giapponese Refined Robotics. Questo progetto rappresenta il primo test di un robot postino di questo tipo in Europa, con l’obiettivo di affiancare i corrieri nelle operazioni dell’ultimo miglio, piuttosto che sostituirli. Durante la fase pilota, il robot non opererà in autonomia né guiderà veicoli.

Il robot, ancora privo di un nome ufficiale, è in grado di muoversi a una velocità massima di 6 km/h e può trasportare pacchi fino a 15 kg. La sua struttura è progettata per affrontare superfici irregolari, evitare ostacoli, salire le scale e manovrare per entrare e uscire da un furgone. Può essere controllato da remoto oppure operare in modo autonomo, a seconda delle necessità, e può consegnare pacchi sia in presenza che in assenza del destinatario. Nella fase iniziale del test, verranno consegnati articoli di abbigliamento.

Evri ha già condotto esperimenti con robot su ruote in passato e ora intende valutare tutti gli aspetti del servizio per capire come integrare al meglio la robotica nelle reti di consegna. Marcus Hunter, Chief Technology Officer di Evri, ha affermato che l’obiettivo è fornire ai clienti “più scelta, convenienza e controllo su come ricevono i loro pacchi”. Nick Hafner, amministratore delegato di Refined Robotics, ha aggiunto che il robot è stato progettato per affrontare le sfide della logistica dell’ultimo miglio e che si cercherà di comprendere come la robotica possa integrarsi con le reti di consegna esistenti e sostenere il futuro delle consegne di pacchi.

redazione

Autore della redazione Eco Scenario.

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