Volkswagen in trattative per cedere quote in India a JSW

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Qual è l'obiettivo di Volkswagen in India?
Rafforzare la propria posizione nel mercato automobilistico indiano.
Chi è il partner indiano coinvolto nelle trattative?
Il conglomerato indiano JSW.
Qual è la quota di mercato attuale di Volkswagen in India?
Circa il 2,5% del mercato indiano dei veicoli passeggeri.

Volkswagen è attualmente in colloqui con il conglomerato indiano JSW per cedere quote della sua attività nel mercato indiano, un passo strategico per rafforzare la sua posizione nel terzo mercato automobilistico mondiale. JSW, sotto la guida di Sajjan Jindal e attivo in diversi settori, tra cui i veicoli elettrici e la siderurgia, mira a ottenere una quota di maggioranza nella joint venture con Volkswagen.

Se l’accordo sarà finalizzato, potrebbe concludersi nelle prossime settimane, ma ci sono ancora punti critici da definire, come la valutazione dell’operazione e l’entità del capitale che ciascuna parte investirà. I negoziati, avviati tre anni fa, si sono concentrati sull’utilizzo degli impianti Volkswagen a Pune e Chhatrapati Sambhajinagar, ma devono ancora superare diversi ostacoli e potrebbero non andare a buon fine.

Una cessione di quote permetterebbe a JSW di accedere alle piattaforme tecnologiche di Volkswagen e di sviluppare collaborazioni a livello globale. Per Volkswagen, questa operazione rappresenterebbe la conclusione di una ricerca pluriennale di un partner locale, dopo anni di difficoltà a crescere in India, nonostante una presenza nel Paese da oltre vent’anni.

Un portavoce di Volkswagen ha dichiarato che il gruppo valuta costantemente nuove opportunità e opzioni di business per attuare la propria strategia in India, sottolineando l’importanza del mercato per i piani di crescita globale di Skoda Auto. Tuttavia, ha rifiutato di commentare le eventuali discussioni con JSW, mentre un portavoce del conglomerato indiano non ha risposto a richieste di commento.

Inoltre, Volkswagen ha ridotto l’investimento previsto per una nuova piattaforma locale per veicoli elettrici a circa 700 milioni di dollari, rispetto a un piano iniziale di circa un miliardo. Attualmente, il gruppo, attraverso i marchi Skoda, Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley e Lamborghini, detiene circa il 2,5% del mercato indiano dei veicoli passeggeri, un valore al di sotto dell’obiettivo del 5% fissato per la fine del decennio.

Il CEO Klaus Zelmer ha affermato: “Abbiamo raddoppiato la quota nel 2025, è il nostro mercato strategico per la crescita fuori dall’Europa”, richiamando l’attenzione sull’investimento in una nuova fabbrica a Pune, che impiegherà circa 5.000 addetti. Nonostante la filiale indiana abbia registrato un balzo degli utili nell’esercizio chiuso al 31 marzo, la casa madre si mostra sempre più cauta nel finanziare l’attività a causa di una complessa ristrutturazione globale.

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